Cargas Aéreas Exclusivas
CONCEPTO LOGISTICO DE CARGAS AEREAS EXCLUSIVAS
VOLAR NUEVAS RUTAS
Inicialmente volamos en rutas regionales interconectando las capitales de Sudamérica, para alcanzar en forma progresiva todo el mundo.
COORDINACION Y ASOCIACION CON AEROLINEAS DE GRAN PORTE INTERCONTINENTALES
Nos hemos asociado con aerolíneas de cargas aéreas exclusivas a quiénes les redistribuimos sus cargas en Sudamérica y transferimos nuestras cargas mediante códigos compartidos, para sus destinos finales en el mundo.
AERONAVES UTILIZADAS
Nuestro modelo de negocio incluye aeronaves con una capacidad de transporte de 20.000 KG a 25.000 KG de carga paga.
NUEVAS FORMAS DE TRANSPORTAR LAS CARGAS AËREAS
Incorporamos a nuestras aeronaves compuertas de carga de grandes dimensiones, iguales a las aeronaves de 100 Tn., logrando con ello la versatilidad logística de poder ingresar la carga en pallets, facilitando así su transporte y traspaso a otras aeronaves de mayor porte.
OPERACION EN AEROPUERTOS DE GRAN Y DE MENOR LONGITUD DE PISTA OPERANDO POR PRIMERA VEZ CARGA AÉREA
Nos encontramos trabajando en conjunto con los gobiernos provinciales y Nacional, y sus distintos organismos competentes, con el objeto de maximizar las operaciones de Carga Aérea, logrando asimismo la internacionalización “a demanda” de sus aeropuertos, contando así con nuevas bases de despegue y aterrizaje cercanas a los distintos puntos de producción de cargas.
INCENTIVACION DE LAS ECONOMIAS REGIONALES
Nuestro modelo de negocio está orientado a fomentar en las provincias las exportaciones generadas por las economías regionales de Argentina, al Mercosur en una primera etapa, y desde allí transportarlas al resto del mundo.
OPERADORES QUE INTERACTUAN CON ARGENJET LINEAS AEREAS
TIPOS DE CARGAS
Aeronaves Propuestas
Medidas 727 200 F
BOEING 727-200 F CARGO
CARACTERÍSTICAS
B 727-200
Max Load (tonnes) 23,5
Main Door Size (WxH cm) 340 x 218
Cargo Hold (L x W x H cm)-
2712 x 351 x 218
Usable Volume (cubic m) 149
Runway Requirement (m) 3035
Load Range (km) 3967
Ferry Range (km) 4449
Cruise Speed (km/h) 983
Fuel Burn (kg/h)-
Pallet Positions12
Wing span (m) 32.92
Length dimension (m) 46.69
Height (m) 10.36
Wing Area (m2) 157.9
MD-83 SF CARGO
CARACTERÍSTICAS
MD-82/83 F CARGO que pretendemos
Ingenieros aeronáuticos AEI lograron la Conversión de carga MD-80SF consiste en la instalación de una puerta de carga 85 "x136"
Después de la conversión de la aeronave puede llevar a doce 88” x108” u ocho 125” ULD x88” u ocho 125” x96” ULD.
Los atributos principales
12 posición 88” x108” Contenedor o Netted Pallet
8 posición 125” x 88” ULD Ha orientadas longitudinalmente
8 posición 125” x 96” ULD Ha orientadas longitudinalmente
4,500+ X108” lb 88” pesos de posición media
6,250+ lb 125” x88” & pesos Posición media de 96”
Hasta 46.600 libras útil de carga útil de 20.450 kg
85” puerta de la cubierta principal del cargo x136”
Hasta 5 Asientos supernumerarios
CAPACIDAD DE CARGA
Media de capacidad útil
4.600 pies cúbicos
Carga media
43.000 libras
Longitud mínima de la pista
5.900 pies
Carga de puerta Dimensiones
Principal:
136 "WX 83" H
Principal:
136 "WX 83" H
Tripulación 2
Propulsión
2 motores turbofan
Modelo de motor
Pratt & Whitney JT8D-219
Potencia del motor (cada uno)
21000 lbf
Velocidad
445 nudos
Techo de servicio
35.000 pies
Distancia
2.050 nm
Peso vacio
76,452 libras
Máx. Peso al despegar
149.500 libras
Máx. Peso de aterrizaje
130.000 libras
Envergadura
107,10 pies
Longitud
147,11 pies
Altura
29,7 pies
